張家產鎮DG型車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單(dan)活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示(shi)是一種(zhong)單(dan)活塞液壓缸。其兩端進出(chu)口油口A和(he)B都可通壓力(li)油或回(hui)油，以實現雙(shuang)向運動，故稱為雙(shuang)作用缸。
活塞僅能(neng)單向(xiang)運動(dong)，其(qi)反方向(xiang)運動(dong)需由(you)外力來(lai)完(wan)成。但(dan)其(qi)行程一般較活塞式(shi)液壓(ya)缸大。
活(huo)塞(sai)式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸可分(fen)為單桿式(shi)(shi)和雙桿式(shi)(shi)兩種(zhong)結構，其(qi)固(gu)定(ding)方式(shi)(shi)由缸體固(gu)定(ding)和活(huo)塞(sai)桿固(gu)定(ding)兩種(zhong)。、
(3)液(ye)壓(ya)系統控(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)太低(di)。控(kong)制(zhi)(zhi)管路中節(jie)流阻力(li)可能過(guo)大，流量(liang)閥(fa)調節(jie)不當，控(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)不合適，壓(ya)力(li)源(yuan)受到干擾。此時應檢查(cha)控(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)源(yuan)，保證壓(ya)力(li)調節(jie)到系統的規定值。
(4)液(ye)壓系(xi)統(tong)中進入空氣。主要(yao)是因為系(xi)統(tong)中有泄漏發(fa)生(sheng)。此時(shi)應檢查液(ye)壓油(you)箱的(de)液(ye)位，液(ye)壓泵吸油(you)側的(de)密封(feng)件(jian)和(he)管接頭，吸油(you)粗濾器是否(fou)太臟。若如(ru)此，應補充(chong)液(ye)壓油(you)，處理密封(feng)及管接頭，清洗或更換粗濾芯。
現象(xiang)（一）：串漏
原因：
1.壓力迅(xun)速上升或者缸壁(bi)膨脹，油液進入間隙，壓力形(xing)成對密封(feng)的(de)下(xia)行作用，串漏形(xing)成
2.密封環未設(she)計泄壓槽
防止措施：
1.密(mi)封環設計(ji)留有泄壓(ya)槽，油液通過(guo)泄壓(ya)槽，填充(chong)溝槽從而(er)壓(ya)縮(suo)O形圈(quan)，產生密(mi)封
原因：
1.運動速度太(tai)快
2.有(you)偏心運動
3.滑動面粗(cu)糙(cao)度不均勻
4.安(an)裝時扭轉
防止措施：
1.改用(yong)唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽(cao)設計不合理導致(zhi)壓縮率太大：沒有考慮(lv)到材(cai)料由(you)于(yu)熱量及化學介質(zhi)引起的變形，或(huo)由(you)于(yu)壓力過大引起
防止措施：
1.溝槽的設(she)計(ji)應(ying)考(kao)慮到材料由于溫度及化學介質引(yin)起的變形
